2022地鐵一號線最新進度
文/江山不動產
2022-05-09
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隆平維修機庫（守德市）——17 列即將開通的地鐵一號線列車所在的位置維修機庫，計劃在 2023 年底前試運行地鐵一號線（濱城 – 仙泉）進行商業運營。
5 月 9 日，地鐵一號線（濱城 – 仙泉）共 17 列火車中的最後一列（3 節車廂）在 龍平車站（守德市）的軌道上放置。
龍平車站作為地鐵1號線列車維護和維修的控制中心。
上午9點左右，吊車系統和十幾名工人開始吊起第一節火車車廂，將其放到軌道上。將每輛列車從起重吊車到正確位置大約需要 10 分鐘。
在此之前，對起重機起吊區域進行了徹底檢查，並安裝了障礙物以限制外人進入以確保安全。
胡志明地鐵一號線列車全數交付
2020年10月，日本首班地鐵1號線抵達隆平車站。迄今為止，17列列車已全部到達並安裝至軌道上，等待近期試運行。
城市鐵路管理副經理（MAUR – 投資者）阮國賢先生表示，胡志明市地鐵一號線項目已經進入新的階段，重點是測試、系統、泊靠測試。 預計在明年年底前商業運營。
軌道之間設置了近2公尺高的屏障，以確保列車運行時的安全。評估、測試等將有靜態、單一動態、聯鎖、集成測試等步驟，以確保在最高安全級別下運行。
火車的試運行也有很多步驟，首先在龍平車站運行，然後從 龍平車站 到 平泰車站，最後運行整個路線。
拍攝日期2020年4月，列車停車區。總共有30條停車道（相當於30條6節車廂的列車），每條列車停車道都有平行的排水溝。
承包商已經基本完成了列車停車場、軌道安裝、供電系統、屋頂…等，以限制氣候對列車的影響。
龍平車廠面積20多公頃，2012年建成，包括運維樓、主廠房、列車停車場、環衛站、內部路網、鐵軌、電氣系統、信號、通訊、辦公區。
地鐵一號線是胡志明市第一個城市鐵路項目，總投資超過43.7億越南盾，目前達到90%以上。全線有3座地下站和11座高架站，預計2023年底通車。
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