越南航空公司恢復速度全球最快
2022 年 6 月 26 日 星期日
根據國際航空運輸協會（IATA）的公告，越南是全球國內航空市場復甦最快的國家。
越南在國內航空市場復甦最快的25個國家中排名第一。接下來的位置分別是墨西哥、巴西、俄羅斯、西班牙、土耳其、澳大利亞。
東南亞印度尼西亞排名第 8，馬來西亞排名第 9，菲律賓排名第 13，泰國排名第 24。
據越南民航總局數據顯示，今年前6個月的客運量和貨運量較去年同期大幅增加。
其中，通過機場的旅客達到4070萬人次，增長56.8%。值得注意的是，國際遊客達到180萬人次，增長904.6%；國內游客達到3890萬人次，增長52.6%。
國內航空公司共運送旅客2010萬人次，增長56.1%。
此外，預計前6個月通過機場的貨運量為76.5萬噸，增長30.6%。
預計2022年，全國機場接待旅客約8780萬人次，同比增長190%。其中，國際遊客預計達到500萬人次，增長844%，國內游客達到8280萬人次，增長178.4%。貨運量達到150萬噸，增長5%。
儘管航空業復甦勢頭強勁，但航空公司的經營形勢仍面臨諸多困難。
在 FLC 集團的第一季度財報中，其成員航空公司 Bamboo Airways 在今年前 3 個月錄得虧損約 6920 億越南盾。
另一家也記錄虧損的航空公司是 Vietravel Airlines。按 Vietravel 第一季度財務報表的虧損分佈計算，該企業的成員航空公司在該季度虧損約 1370 億越南盾。
儘管收入強勁復甦，但越南航空第一季度仍虧損超過 2.6 萬億越南盾。按此速度，公司累計虧損24.5萬億越南盾（超過10億美元）。該航空公司的股權為負 21600 億越南盾。由於業務為負資產，越南航空有被胡志明證券交易所（HoSE）規定退市的危險。
與客運航空和航空服務相比，當Noi Bai Cavices Joint Stock Corgo Sermpany (NCT)、Saigon Cargo Services Joint Stock Company (SCS)和ASG Group Joint Stock時，航空物流企業集團在疫情期間依然“活耀”，公司的稅前利潤分別為 750 億越南盾、2020 億越南盾和 250 億越南盾。
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