新山一機場力爭第三季度開工建設T3航廈

2022 年 7 月 9 日 星期六

總理在 7 月 9 日下午與各部委、部門和地方的會議上提出了這一要求，以大幅加快提高新山一機場載客容量的項目的進度。會議是在近年來通過新山一國際機場的乘客數量急劇增加的背景下舉行的，現在比設計容量高出近 2 倍。

特別是，新山一國際機場在夏季旅遊高峰期間經歷了破紀錄的時光。

總理表示，航空業正在強勁復甦，許多國內航線比疫情爆發前更有活力。

“在不久的將來，當我們重新開放所有國際航線時，超載可能會更多。因此，有必要計算和選擇對人民和國家最有利的計劃”，總理指出。並要求地方和機構密切協調，緊急解決問題，為解決問題做出貢獻。暑假出遊期間新山一機場人滿為患。

他要求新山一機場有12個混凝土土墩，要求各機構密切協調，於2022年7月完成土地移交手續，並於2022年第三季度釋放混凝土土墩。同時，本著國防和民生兩用精神，力爭在2022年第三季度完成新建混凝土土墩的建設。

儘管耗資超過 2 萬億越南盾的新山一機場跑道翻新和升級項目已於 2022 年 4 月完成，但機場內屬於防禦工程的 12 個混凝土土墩目前影響大型飛機的運行。

對於T3航站樓，交通運輸部總理指示各機關單位立即開工，落實程序，部署T3航站樓建設。

“力爭在2022年第三季度完成T3航廈的開工建設，該站最遲必須在2024年9月之前完成，”總理強調。

新山一機場T3航廈獲政府批准於2020年投資建設，以解決該機場超載問題。

客運大樓每年可容納 2000 萬名乘客。車站及同步配套工程總投資約10萬億越南盾，取自ACV的資金，不使用國家預算。自開工之日起 37 個月後完成項目的時間。

至此，該項目已完成勘察、技術設計、總造價估算和掃雷程序實施等階段的前期準備和審批工作。但在項目實施過程中，出現了土地交接、場地清理、土地利用規劃相關手續、用途變更、機場用地等問題，影響了項目實施進度。

除了混凝土土墩和T3航站樓的問題，總理還要求胡志明市人民委員會緊急實施連接新山一機場與外界的交通項目；在 2022 年第三季度與各機構協調，根據其權限補充和修改必要的總體規劃。

總理表示，這些工作必須以“夜以繼日”的精神來完成，以最快、最經濟的方式執行程序，為國家和人民著想，防止消極和腐敗。浪費，不是因為行政程序阻礙了發展。

范明清總理還指派黎文青副總理指導政府辦公廳通報和指導各部委、各地方的程序和具體任務，並對上述任務的執行情況進行監督和督促檢查。

與政府權力有關的機制和政策問題，將在即將召開的政府法律會議上解決。

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